Ford México presentó la nueva gama Transit 2027, integrada por las Transit Van y Transit Chasis. La principal novedad para este año modelo es la desaparición de las variantes a gasolina, dejando como única opción mecánica el motor turbodiésel Panther de 2.0 litros.
La Transit Van destaca por su carrocería de techo alto y longitud extendida, además de incorporar puerta lateral deslizable del lado del pasajero y puertas traseras con apertura de hasta 270 grados, facilitando las labores de carga y descarga. Por su parte, la Transit Chasis conserva una configuración pensada para adaptarse a distintos tipos de conversiones comerciales.
Puertas adentro, tenemos que integra el sistema SYNC 4 con pantalla táctil de 12 pulgadas, compatibilidad inalámbrica con Apple CarPlay y Android Auto, además de tecnología Applink. También incluye radio AM/FM con puerto USB, aire acondicionado automático, asientos de tela con consola central, cristales eléctricos y volante con ajuste de altura y profundidad.
Tanto la Van como la Chasis incorporan un módem 5G compatible con FordPass Connect, permitiendo monitorear diferentes funciones del vehículo desde la aplicación móvil. Entre ellas se encuentran el bloqueo y desbloqueo de puertas, localización de la unidad, revisión de niveles de combustible y monitoreo de la presión de las llantas.
En materia de seguridad, ambas configuraciones de Ford Transit Van 2027 incorporan bolsa de aire frontal para conductor, frenos de disco con sistema ABS, distribución electrónica de frenado (EBD), asistencia electrónica de frenado (EBA), monitoreo de presión de neumáticos y cinturones de seguridad de tres puntos. Además, cuentan con asistencias avanzadas a la conducción como sistema de preservación de carril, control de crucero con limitador de velocidad, asistencia de arranque en pendientes y sistema de pre-colisión con frenado automático de emergencia.
La Transit Van 2027 ofrece una capacidad de carga de hasta 2,300 kilogramos y un volumen de carga de 15 metros cúbicos. Su área de carga alcanza una longitud máxima superior a los 4.25 metros, mientras que la altura interior llega a 2.01 metros, permitiendo transportar objetos voluminosos sin necesidad de modificaciones adicionales. También se contempla un peso bruto vehicular de 4,700 kilogramos, rodada trasera doble y tanque de combustible de 75 litros.
Por su parte, la Transit Chasis 2027 está enfocada en quienes requieren una plataforma adaptable para distintas aplicaciones comerciales. En configuración mediana ofrece una capacidad de carga de hasta 1,770 kilogramos, además de una estructura preparada para recibir carrozados especializados. Dependiendo de la configuración, puede contar con distancia entre ejes de hasta 3,954 mm y longitud de chasis de hasta 3,594 mm. Registra un peso bruto vehicular de 3,500 kilogramos.
Bajo el cofre, ambas versiones de la nueva Ford Transit recurren al motor 2.0 litros I4 Diésel Panther, capaz de entregar 167 HP y 287 lb-pie de torque. La potencia se transmite al eje trasero mediante una transmisión manual de 6 velocidades. Adicionalmente, cumplen con la norma de emisiones Euro 6, incorporan dirección hidráulica asistida y suspensión trasera con muelles laminados diseñada para soportar operaciones de carga constante. La opción de gasolina, ya no está disponible en la alineación.
Ford Transit 2027: Versiones y Precios
Ford Transit Van
- Diésel Jumbo $1,068,500
Ford Transit Chasis
- Chasis Mediano $865,500